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政府去年通過前瞻基礎建設計畫，預計共斥資8800億，其中軌道建設4241億預算占半。教育部、交通部等今宣布以國立高雄科技大學為基地，結合11所大學及企業、政府機關等成立「深耕鐵道技術人才培育策略聯盟」，為未來軌道建設、營運培育人才，減低台灣軌道設計相關產業對國外的依賴。
教育部代理部長姚立德表示，去年前瞻基礎建設計畫推動後，其中38項為鐵道建設計畫，面對軌道科技發展越趨精密，軌道人才亟待發展培育，教育部因此在去年補助高科大7000萬，設立培育人才實驗室，內有完整軌道相關實驗設備；今日再成立策略聯盟，希望結合產官學力量，完整相關人才培育。
交通部長賀陳旦表示，前瞻預算有48%放在軌道，錢必須好好花，人才也應升級。交通部已舉辦系列商機說明會，國家軌道技術研究暨驗證中心相關法規也在立法院審核中，另已跨部會成立軌道產業籌備委員會，未來也將請教育部參加。
高科大校長楊慶煜表示，高鐵燕巢總機廠臨近高科大第一校區，雙方早於101年就簽訂合作備忘錄，合設鐵道設備實驗室，由高鐵提供業師授課與實作場域，學校就產業議題導入教學及發展產學計畫，高科大鐵道技術中心近5年為高鐵設計出18項系統，並協助高鐵獲近20項專利。
高科大說，前瞻計畫中軌道建設占大宗，但台灣軌道許多設計及零組件都從國外進口，因氣候不同等適應不良，有必要減低對國外依賴。聯盟已與成功大學、中山大學、高雄大學、屏東科技大學等11所大學以及各法人機構、政府機關及業界合作，將規畫實作場域，加強實作。
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